BMW...

[Benji]

[lpascalon]

Ca fait un peu loin... Je roule en 850RT...
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Ludovic
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[Benji]

ai je preciser que j'etais mecano chez BMW moto??

[lpascalon]

Ben non, alors tout de suite tu deviens plus intéressant

Tu n'es pas sectaire comme beaucoup de chez BM ?
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[Benji]

qu'entends tu par sectaire??

[lpascalon]

Qu'il n'y a que BM qui existe, qu'ils n'acceptent pas la critique ou le constat que d'autres marques savent faire mieux (ou moins bien)...

Je suis super content de ma BM, mais par contre je trouve la mentalité de plusieurs conducteurs pas top top...

Tu as une solution pour supprimer la conso d'huile d'un flat ?
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[Benji]

pas du tout!!
je travail depuis mes 15 ans et j'ai d'abord commencer par la japonaise avec suzuki pendant 4 années puis je suis passer chez les casques a pointe, bientot 7 ans de service!!
J'etais dépayser question poid/puissance, si tu vois ce que je veux dire...
Mais petit a petit, mon chef d'atelier m'a dit: tu verras.... et j'ai vu!!
Je suis amoureux des motos bavaroises!!
Mais j'aime tous le reste aussi, la beauté des ducat', la course aux performances des japonaises, le son du 3 cylindres triumph, le mythique vespa, ...
Moi même je roulais jusqu'a l'année passée en yam en compet', jusqu'a cette année ou j'ai craquer pour une européènne, ce qui a rendu mon chef d'atelier heureux, car avant nos journées etaient animées de joutes verbales japo/europpéènnes entre nous deux!!

Combien consommes-tu, et ton kilométrage?

[lpascalon]

Ca me rassure

Pour l'huile, je crois que je suis chanceux car je viens de faire la révision des 10000 km, j'ai rallongé de 150 mL je crois. J'ai acheté la moto en Juin 2007 avec 2200 km au compteur, pour te donner une idée de l'utilisation

Je roulais en Deauville avant, je te promets que j'ai vu le changement et j'adore aussi cette allemande, meme si j'aimais beaucoup la Deauville. Mais Honda n'a pas su la rendre routière.
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[Benji]

les flat consomme, c'est pas un secret! la nouvelle generation de 1200 un peu moins.
Pour te donner une idée, des clients qui font que de la ville, donc un extreme, vont jusqu'a 1 litre aux 10.000kms.

Et récemment j'ai essayer sur 4 motos, a usage differents, un produit style mecacyl, bein ça n'a rien changer!!

C'est clair que, niveau tenue de route et agrément de conduite, la BM, c'est le top!!

[lpascalon]

Coté tenue de route je ne dirais rien, je me suis planté en Juillet
Sinon confort c'est clair.

Pour te donner une idée : http://gallery.mac.com/lpascalon#100039&bgcolor=black
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[Benji]

rassure moi, tu n'as pas perdu l'avant quand même??

STP, pourquoi le bagster, noooooooooooonn?!

Sinon pour la couleur, c'est la plus belle qui ai eu sur cette generation!!

[lpascalon]

Pour la couleur c'est clair...

La roue arrière a glissé dans une bretelle d'autoroute... Tout droit dans le mur
Le bagster, tu n'aimes pas ? Pourquoi ?
Perso je trouve ca pratique et ca évite de rayer le réservoir. J'ai toujours eu un tapis de réservoir, ca ne me choque donc pas.
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[Benji]

aïe!!

Pour le bagster, je plaisante, c'est a toi que ça doit plaire et l'aspect pratique n'est pas a negliger, hormis le fait de "ne pas griffer"!! chaque fois que j'en retire, honnetement la moto est plus griffé que sans, car avec la poussiere qui passe par l'ouverture du bagster au niveau du reservoir notamment, tout la peinture du reservoir est patinée. Maintenant si tu le retire de temps en temps ne fut ce que pour souffler la mousse interieur du bagster, y'a pas de soucis!!

Mais perso, je ne trouve pas ça tres esthetique sur une moto, quelqu'elle soit.

[lpascalon]

Je ne le retire jamais au contraire... Comme ca pas de surprise
En meme temps que la BM il est facile à mettre et enlever contrairement à d'autres motos.

Pour la chute, heureusement que c'était un flat, 0 bobo à part une belle frayeur
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[Benji]

c'est clair, un cache soupapes coûte moins chère qu'une opération à la jambe!!

[lpascalon]

Il y a quand meme eu 5000 € de réparations
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[Benji]

eh beh!!! tu fais pas les choses à moitié!!!

Remarque, je suis le même!! A chaque fois que je me suis "bien" peleter, je me suis casser le "petit os qui fallait pas" !!!

[lpascalon]

Disons que la moto étant neuve, ils ont tout réparé :
- boucle arrière
- pare cylindre
- protège carbu
- valise
- rétroviseur...

Perso : un bobo à la cheville... Merci le flat d'avoir protégé.

Au fait, tu n'étais pas inscrit pour avoir des info sur les Mac
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[Benji]

protege carbu??

C'est qui as fait un post BMW??

[lpascalon]

Le bout du cylindre une fois que le pare cylindre est usé... Je sais plus comment ca s'appelle
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